Підводний дрон досліджує затонулий пароплав: відео

Команда дослідників-ентузіастів Open ROV під проводом археолога Джона Фостера здійснила унікальне занурення на дно гірського озера Тахо, щоб очима безпілотного підводного апарату побачити легендарний затонулий пароплав.

Джон Фостер організував підводну експедицію з дослідження затонулого пароплава Steamship Tahoe, який Джон ласкаво називає «Королева».

SS Tahoe займався перевезенням пасажирів, вантажів і поштових посилок на озері Тахо, що розташоване в горах на кордоні між Каліфорнією і Невадою. Популярність красеня-пароплава зростала з кожним роком, поки в 1930 році навколо озера не проклали дорогу. Незабаром після цього попит на пароплавні послуги стрімко згас, компанія втратила контракт з поштовим відділенням і колись горде судно прийшло у вкрай жалюгідний стан. Вільям Сет Блісс, син місцевого бізнес-магната Дуейна Блісса, запропонував яскраву ідею. Вона полягала в тому, щоб навмисно втопити судно, зробивши його таким чином своєрідною підводною пам'яткою. У такому випадку з човнів, які возили туристів у погожі дні, відкривався б дивовижний вигляд крізь скляне дно.

Фото

Але все пішло крахом. Коли SS Tahoe потрапив у ложі озера в 1940 році, він не ліг на пологе дно, а ковзнув вниз по відвісному схилу і впав набагато глибше, ніж розраховував бізнесмен. Коли судно зупинилося, воно було вже на глибині 150 метрів під водою. Через те, що озеро розташоване високо в горах (близько 2 км над рівнем моря), занурення на таку глибину вкрай скрутне. Команда спортменів, якій у 2002 році вдалося здійснити заплив на таку глибину, побила в процесі світовий рекорд за висотними зануреннями.

У наші дні група ентузіастів з OpenROV вирішила самостійно дослідити затонулий релікт. Як і багато інших, цей проект почався зі звичайної Kickstarter-компанії і полягав у тому, щоб розробити безпілотний апарат, здатний зануритися на необхідну глибину і вести повноцінну зйомку в складних підводних умовах.

Фото

Дослідників чекав успіх. Дрон Trident, який пізніше надійде в продаж, здатний занурюватися на глибину до 100 м і рухатися зі швидкістю олімпійського плавця. Втім, оскільки судно лежить дещо нижче заявленої дистанції, дрон довелося злегка вдосконалити для цього конкретного завдання. Команда скинула довгий кабель у воду для того, щоб забезпечити безпілотне управління на таких глибинах. Група операторів на гумовому човні, що плаває на поверхні озера, передає дані в центр управління, спеціально підготовлений для цієї операції.

Керування безпілотним дроном відбувається за допомогою звичайного контролера від PlayStation. Незабаром після занурення апарат досяг своєї мети: SS Tahoe лежав на дні, іржавий, вилучений часом і водою, але все ще вражає уяву. Пілотові навіть вдалося зазирнути крізь ілюмінатори корабля. Джон Фостер висловив своє враження від побаченого всього лише двома словами - «Вона прекрасна».

Співзасновник OpenROV Девід Ленг висловлює надію на те, що розробка його компанії допоможе багатьом ентузіастам здійснювати й інші успішні місії в майбутньому. «Наша кінцева мета полягає в тому, щоб надихати допитливих і зухвалих», зазначає він.